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隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)，簡(jiǎn)稱(chēng)隨車(chē)吊，某些地方根據(jù)習(xí)慣也稱(chēng)之為汽車(chē)吊、自吊車(chē)等。它是集吊裝和運(yùn)輸于一體，多用于車(chē)站、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、工地、野外救援等場(chǎng)所。可配備不同長(zhǎng)度的貨廂和不同噸位的吊機(jī)。還可以在車(chē)廂內(nèi)加上水罐，構(gòu)成隨車(chē)吊灑水車(chē)。
隨車(chē)吊一般由載貨汽車(chē)底盤(pán)、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。載貨汽車(chē)底盤(pán)可選東風(fēng)、解放、歐曼、斯太爾、唐駿等各噸位，吊機(jī)按噸位分為2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸。隨車(chē)吊的臂分為直臂隨車(chē)吊和折疊臂隨車(chē)吊。隨車(chē)起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速，可以集吊裝與運(yùn)輸功能于一體，提高資源利用率，售價(jià)也比汽車(chē)吊便宜很多。
產(chǎn)品展示
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9000×2495×3400(mm) | 貨廂尺寸： | 5650×2300×600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 15600(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： |
|
| 整備質(zhì)量： | 8890(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 6515(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/10(°) | 前懸/后懸： | 1400/2600(mm) |
| 軸荷： | 5600/10000 | 軸距： |
5000,4700,4500,5300 ,5800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | **車(chē)速： | 102,89(km/h) |
| 油耗： | 25.26,24.86,24.88,23.63,26.73(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： |
7/10+3,10/12+8,7/7+6 ,12/12+8,12/10+9 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： |
9.00-20,9.00R20,10R22.5 ,10.00-20,10.00R20 |
| 前輪距： | 1800,1914,1827,1868,1840(mm) | 后輪距： | 1800,1847,1878(mm) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 排量(ml) | 功率(kw) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
| BF6M2012-20E51 | 6060 | 150 | **汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
| BF6M2012-18E5 | 6060 | 139 | **汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
| BF4M2012-16E5 | 4040 | 113 | **汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
| BF6M2012-22E51 | 6060 | 165 | **汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
| CA4DK1-18E5 | 4764 | 139 | **汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
| CA4DK1-22E51 | 4764 | 165 | **汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
| CA4DK1-18E51 | 4764 | 139 | **汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
| CA4DK1-16E51 | 4764 | 121 | **汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
| CA6DH1-22E5 | 5700 | 165 | **汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
| CA6DH1-22E51 | 5700 | 165 | **汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
| CA4DH1-16E51 | 3800 | 121 | **汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
注意事項(xiàng)
1.起重設(shè)備司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)安全培訓(xùn)，并經(jīng)有關(guān)部門(mén)考核批準(zhǔn)后，發(fā)結(jié)合格證件，方準(zhǔn)單獨(dú)操作。嚴(yán)禁無(wú)證人員動(dòng)用起重設(shè)備。
2.工作前必須檢查各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規(guī)定，制動(dòng)器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴(yán)禁機(jī)件帶病運(yùn)行。
3。起重臂仰角不得小于30°，起重機(jī)在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。
4.司機(jī)與起重工必須密切配合，聽(tīng)從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前，必須先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮手勢(shì)不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行，工作中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào)必須立即停車(chē)，待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。
5.必須遵守一切**管理規(guī)則和規(guī)章制度，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)。駕駛時(shí)，不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。
6.在起吊較重物件時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活和有效，在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)工作。
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